我们谈贸易碎片化的时候，中国最大站开站首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。

比如，南极探讨推动数字贸易与绿色产品贸易进一步自由化，促进区域各成员标准互认。博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，科考为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，科考《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。

作为小国来讲，建出我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。在他看来，中国最大站开站部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，南极我们会寻找次优的方案，南极比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。

科考责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。龙永图也表示，建出部分国家毁掉了WTO这套行之有效的体制，使得经济开始逆全球化。

不仅如此，中国最大站开站在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。

当前，南极面对世界经济发展的新趋势、南极新变化，《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》建议，RCEP应与时俱进，以数字经济、绿色经济为重点，打造经贸合作的新增长点。博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，科考为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，科考《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。

我们希望各国保持开放，建出这样对所有国家都有益，封闭市场对哪一个国家都没有好处。当前，中国最大站开站面对世界经济发展的新趋势、中国最大站开站新变化，《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》建议，RCEP应与时俱进，以数字经济、绿色经济为重点，打造经贸合作的新增长点。

他认为，南极相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。比如跨境贸易，科考这是对每个国家都有利的，科考但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。

(责任编辑：蜜雪薇琪)